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必買商品訊息功能
- 品號：1407356
- * 附遙控器控制吊扇
- * 具正反轉開關, 切換吊扇風向
- * 價格不含安裝.
商品訊息描述
CP值超高
限定
商品訊息特點
1. 52" Fanimation Inlet 吊扇
2. 附遙控器控制吊扇三速轉速及正反轉開關
3. 172x14mm馬達, 葉架角度14度.
4. 高速風量5102CFM, 高速耗電量59W
5. 轉速(RPM):高速 160/中速 110/低速 65
6. 吊扇重量: 8.7公斤
7. 天花板至吊扇葉片之距離:21公分
8. 天花板至吊扇底部之距離:29公分
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據人力銀行調查，上班族預估退休年齡平均56.2歲，並有1成7的受訪者直言不敢退休。同時，高達近9成受訪者擔心退休金不夠用，其中4成8的人憂心政府規畫的退休制度無法養老、約4成擔心年金破產。
根據1111人力銀行調查，「貿易╱流通」業、「營建╱不動產」、「醫療╱農牧╱環境」3大產業上班族預估的退休年齡最晚，而「工商業服務」、「百貨╱販售」及「教育╱政府╱團體」則是自行預估早退的3大產業。若就年齡交叉分析，反映出越年輕的族群期待越早退的理想化現象。
1111人力銀行副總經理李大華表示，台灣正加速邁向高齡化社會，「退休生活」成為上班族重要的生涯規畫。低薪、高工時、高壓力的上班族雖想提前退休離開職場，但面對高物價、高生活品質、高餘命的退休生活壓力，不得不繼續工作維持收入，造就一群不敢退休的「老不休」，或退休後另謀出路的「退而不休」族群。
李大華進一步分析，貿易流通業因較少勞力工作、房仲業亦需長期經營人脈與市場、醫療產業則更借重專業累積，皆屬年齡越高、收益越好或較不受年齡限制的職務。反觀退休年齡較早的產業，如政府團體、金融產業及百貨販售業，則多因退休制度完善或較需勞力投入，因而提高從業人員退休意願，成為早退的前3名。
【鉅亨網記者王莞甯 台北】
長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕，為了因應未來市場需求，長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15700平方公尺。
長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積17600平方公尺，在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備和測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此，今日開幕後，正式宣告進入量產階段。
長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機，最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1600磅，該設備可因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。
此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機，可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需機具。
長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。
在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並取得部分787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元)，長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作，除了提升研發與設計能力外，也培育航太科技人才。
長榮航宇強調，在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。
『新聞來源／鉅亨網 』
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